Til tross for kraftig prisstigning og tøffe økonomiske prioriteringer, har Nordland fylkeskommune klart å sette av 200 millioner kroner til asfaltering av fylkesveier i år. Totalt skal 110 kilometer vei få nytt dekke fordelt på fem kontrakter i hele fylket.
Nordland fylkeskommune har nå offentliggjort hvilke veistrekninger som skal asfalteres i år. Til tross for økonomiske utfordringer og kraftig prisstigning i samferdselssektoren, har fylkeskommunen prioritert å bruke betydelige midler på å forbedre veistandarden.
– Totalt bruker vi 200 millioner kroner på asfaltering av fylkesveiene i Nordland i sommer, sier fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø.
Tøffe prioriteringer
Fylkesråd for samferdsel, Marianne Dobak Kvensjø, legger ikke skjul på at det har vært krevende å finne rom for asfalteringsprosjektene i budsjettet.
– Det har vært en svært høy prisstigning innen hele samferdselssektoren. Det er harde økonomiske prioriteringer i alle tjenestene vi gir. Derfor er jeg veldig glad for at vi har klart å prioritere hele 110 kilometer som skal asfalteres i år, sier fylkesråd for samferdsel, Marianne Dobak Kvensjø.
Fem kontrakter over hele fylket
Asfalteringsarbeidet er delt inn i fem kontrakter som dekker hele Nordland, fra Helgeland i sør til Lofoten og Ofoten i nord. Kontraktene omfatter både større veistrekninger og mindre delstrekninger.
På Helgeland skal det asfalteres totalt 42 kilometer fordelt på to kontrakter. Blant annet skal 7 kilometer av Villmarksvegen i Hattfjelldal få nytt dekke, i tillegg til flere strekninger langs fylkesvei 810 i Rana.
Omfattende arbeid i Midtre Nordland
Den største kontrakten går til Midtre Nordland, hvor hele 37 kilometer skal asfalteres. Her er det særlig fylkesvei 830 mellom Hellarmo og Grønli som får et løft med over 9 kilometer ny asfalt. I tillegg skal strekningen Venset-Medberget i Fauske kommune få nytt dekke over en strekning på 7,5 kilometer.
– Dette er en viktig investering i infrastrukturen vår. God veistandard er avgjørende for både trafikksikkerhet og fremkommelighet i hele fylket, sier fylkesråden.
Vesterålen og Lofoten/Ofoten
I Vesterålen skal det asfalteres 15 kilometer, med hovedvekt på fylkesvei 82. Her får blant annet strekningen fra Sortland bru til Kvalsauk bru nytt dekke over nesten 5 kilometer.
I Hadsel kommune skal flere sentrale veistrekninger få nytt asfaltdekke i løpet av året. Arbeidet omfatter blant annet Ranværingskrysset til Nordnett i Stokmarknes sentrum, fortau i sentrum, samt strekningene fra Stokmarknes til Børøya og videre over Børøya til brua. Totalt skal det asfalteres flere hundre meter på disse viktige forbindelsene, noe som vil gi både myke trafikanter og bilister en betydelig bedre veistandard.
I Sortland kommune skal flere viktige veier få nytt dekke, blant annet strekningen fra Maurnes til Vibukt, samt fra Sortland bru til bru ved Kvalsauk og gjennom Sortland sentrum. Dette vil gi merkbar forbedring for både gjennomfart og lokaltrafikk.
I Andøy kommune skal strekningen fra Bjørnskinnkrysset og forbi Bøgard asfalteres, noe som vil gi bedre kjøreforhold på en sentral del av veinettet.
I Bø kommune er det ikke oppført noen strekninger som skal asfalteres i årets plan. I Øksnes kommune er det heller ingen strekninger som er tatt med i årets asfalteringsprogram.
Lofoten og Ofoten får også sin del av asfaltkaken med flere mindre strekninger som til sammen utgjør 16 kilometer. Her prioriteres blant annet deler av fylkesvei 819 i Narvik og flere strekninger i Vestvågøy kommune.
I Lofoten er det flere veistrekninger som skal få nytt asfaltdekke i løpet av året. I Vestvågøy kommune prioriteres blant annet Øyaveien, rundkjøringen ved Hagskaret til Leknes, samt deler av fylkesvei 818 fra krysset ved Europavei 10 til Haug og fra Gravdal til Storeide. I Flakstad kommune skal strekningen Fredvang asfalteres. Disse tiltakene vil gi både fastboende og tilreisende bedre og tryggere veier gjennom sentrale deler av Lofoten.
Bedre fremkommelighet
Fylkesråden understreker at asfalteringen vil gi bedre fremkommelighet og økt trafikksikkerhet på de aktuelle strekningene.
– Med 110 kilometer ny asfalt vil mange trafikanter merke forbedring. Dette er en betydelig investering som vil komme innbyggere og næringsliv til gode, avslutter Dobak Kvensjø.
Arbeidet med asfalteringen vil pågå gjennom sommersesongen 2025, og trafikanter må regne med noe forsinkelser på de berørte strekningene mens arbeidet pågår.