Endestasjonen på Nordlandsbanen sto klar i 1961. Nå er Bodø jernbanestasjon fredet av Riksantikvaren.
– Bodø jernbanestasjon har både en arkitektur og en historie som er viktig å ta vare på. Jeg tror på å frede for å bruke. Slik markerer vi samtidig at Bodø jernbanestasjon og Nordlandsbanen har framtiden foran seg, sier klima- og miljøminister Vidar Helgesen.
Bodø jernbanestasjon er et markant symbol på 1960-tallets samferdselsutvikling. Stasjonsbygningen og klokketårnet er et landemerke i byen, med monumental karakter.
Endestasjonen på Nordlandsbanen sto klar i 1961. Nå er Bodø stasjon fredet Fredningen omfatter stasjonsbygget med deler av interiør, inkludert venterom i første etasje med intarsiaarbeid av Sverre Sollie, og et gangareal inn til jernbanekafeen og i tårnet. Godshuset og muren med gangvei til stasjonen er også vernet.
Byggingen av Bodø jernbanestasjon ble fullført i 1961. Bodø er endestasjon for Nordlandsbanen, som ble vedtatt bygget av Stortinget i 1923. I februar 1962 åpnet banen for passasjertrafikk.
Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss gjør nå et avgjørende grep for havbruk til havs: Laksetildelingsforskriften endres slik at større, sammenhengende havbruksområder kan lyses...
Sállir natur har kartlag myrene på Stokmarknes. Rapporten forteller om dype myrer og mye skjult karbon, sårbare naturtyper og spor etter inngrep.
Myrområdene på Stokmarknes...
Meld deg på for å få de siste nyhetene fra LoVe24.no
Vi vil gjerne sende deg våre nyheter. Vennligst skriv inn din e-postadresse og klikk «få nyhetsbrev». Enkelt og greit!
