Arctic Race of Norway returnerer til Vesterålen, og skal ha en egen etappe fra Stokmarknes til Sortland, Eidsfjorden og ender til slutt opp på Storheia Arena.

Hovedpunkter

• 13.–16. august 2026 er det duket for den 13. utgaven av verdens nordligste profesjonelle landeveisritt på sykkel.
• Så langt har rittet skapt økonomiske ringvirkninger på rundt 1 milliard kroner, og bidratt med norgesreklame til en beregnet verdi av rundt 3 milliarder kroner.
• Årets ritt åpner med en massespurt i Myre etter start i Evenes, før det fortsetter ut mot Andenes.
• To tøffe klatrestrekninger på henholdsvis tredje og fjerde etappe, vil sannsynligvis bli avgjørende i sammendraget: Det blir gjensyn med den brutale klatringen opp til Storheia i Hadsel. I tillegg blir det en krevende avslutning opp mot skianlegget i Narvik, hvor VM i alpint 2029 skal arrangeres

Store ringvirkninger

Fire nye kommuner, Evenes, Øksnes, Bø og Andøy innlemmes som vertskommuner for arrangementet når den 13. utgaven går av stabelen i august. Det betyr at 56 av Nord-Norges 80 kommuner så langt vært involvert i gjennomføringen. Daglig leder Tom Høgli i Arctic Race of Norway forteller at en av grunnene til at man i sin tid valgte sykkelritt som konkurranse, var at alle kommunene i Nord-Norge – store og små- skulle kunne ta del i det. Han berømmer kommunenes innsats.

– Det er godt dokumentert at Arctic Race of Norway skaper store økonomiske ringvirkninger, og gjør lokalsamfunn mer attraktive, spesielt blant ungdom. Så langt summerer de økonomiske ringvirkningene seg til rundt én milliard kroner Det skyldes ikke minst den innsatsen kommunene legger ned i arrangementet, sier Høgli i en pressemelding.

Verdifull norgesreklame

I tillegg til verdiene som skapes rundt rittet, bidrar Arctic Race of Norway med god norgesreklame. TV-bildene går ut til 190 land, og verdien av dette er målt til rundt tre milliarder kroner siden starten.

– TV-publikum over hele verden får se Norge på sitt beste når de følger med på Arctic Race of Norway, og vi håper at mange av dem får lyst til å reise hit for å oppleve det vi kan by på av natur og opplevelser, sier Høgli.

Dag Otto gleder seg

Flere internasjonale lag har allerede meldt sin interesse, og TV2-profilen Dag Otto Lauritzen sier han gleder seg enormt til å ønske rytterne velkommen til et spektakulært og krevende sykkelritt.

– Jeg er glad for å få være en del av dette eventyret. Det er alltid godt å komme tilbake til Nord-Norge og den varme atmosfæren her. Jeg har vært på sykkelritt over hele verden, men har aldri opplevd noe som kan sammenlignes med Arctic Race of Norway, sier Lauritzen.

Starter flatt

2026-utgaven av Arctic Race of Norway er en relativt flat etappe som starter i Evenes, og avsluttes med massespurt i Myre. På den andre etappen går ferden inn på Andøya, der rytterne får en naturskjønn trasé krydret med tre krevende gruspartier på til sammen 13,6 kilometer.  Med avslutningen i Andenes vil rytterne få det åpne havet rett foran seg inn mot mål

Krevende avslutning

Den tredje etappen tar går på Hadseløya, som også er vertskap for The Arctic Run. Hadseløya er nemlig nøyaktig 42 kilometer lang – perfekt for maraton. Starten for etappen går i Stokmarknes. Målgangen på Storheia etter 3,5 kilometer med en gjennomsnittlig stigning godt over 11 %, vil garantert få stor betydning for sammendraget.

Den storslåtte reisen gjennom det nordnorske landskapet avsluttes med en siste etappe fra Sortland til Narvik som i 2029 skal arrangere VM i alpint. Det hele avgjøres etter en avgjørende finaleklatring på 2,3 kilometer med 8,6 % i snitt opp mot VM-anlegget.

Etappene

• Torsdag 13. august – Etappe 1: Evenes – Myre, 181,7 km
• Fredag 14. august – Etappe 2: Bø i Vesterålen – Andenes, 179,2 km
• Lørdag 15. august – Etappe 3: Stokmarknes – Storheia, 142,5 km
• Søndag 16. august – Etappe 4: Sortland – Narvik, 190,8 km